Proiectele rutiere și feroviare au o valoare estimată cumulată de aproape 20 de miliarde de lei. În aceeași ședință, Executivul a aprobat investiții pentru controlul electronic al tarifării rutiere, fonduri pentru instituțiile publice de spectacole și reducerea numărului de posturi din Ministerul Economiei.
Guvernul României a aprobat, în ședința din 24 septembrie, indicatorii tehnico-economici pentru Autostrada Brașov–Făgăraș și pentru modernizarea subsecțiunii Ilva Mică–Pojorâta a căii ferate Apahida–Suceava. Valoarea estimată a celor două investiții este de aproximativ 19,8 miliarde de lei.
Autostrada Brașov–Făgăraș: 49,75 de kilometri
Autostrada Brașov–Făgăraș va avea o lungime de 49,75 de kilometri, iar durata estimată a lucrărilor este de 36 de luni. Investiția, evaluată la 9,3 miliarde de lei, ar urma să fie finanțată prin Programul Transport și de la bugetul de stat.
Executivul a aprobat și indicatorii pentru modernizarea liniei de cale ferată Apahida–Suceava, pe subsecțiunea Ilva Mică–Pojorâta. Lucrările, estimate la 10,49 miliarde de lei, sunt prevăzute să dureze trei ani. După modernizare, tronsonul va avea o lungime de 106,82 kilometri.
Proiectul feroviar include intervenții asupra infrastructurii și suprastructurii căii, lucrărilor de artă, stațiilor și haltelor, precum și asupra instalațiilor de electrificare. Potrivit informațiilor Guvernului, investiția urmărește creșterea vitezei de circulație și îmbunătățirea condițiilor pentru transportul de călători și de marfă.
Se extind termenele pentru proiectele A3 și A7
Guvernul a aprobat modificarea termenelor de finalizare prevăzute în contractele de finanțare încheiate cu Banca Europeană de Investiții pentru autostrăzile A3 și A7. Termenul pentru A3 a fost extins până în trimestrul IV din 2027, iar pentru A7, până în trimestrul III din 2027.
Tot în domeniul infrastructurii, Executivul a aprobat etapa a doua a sistemului electronic de tarifare rutieră, care vizează instalarea obiectivelor fixe de control. Proiectul prevede utilizarea a 250 de dispozitive: 190 vor folosi console existente, iar pentru celelalte 60 vor fi achiziționate console noi.
Valoarea totală a investiției este de peste 132 de milioane de lei, cu TVA, iar durata de execuție este de zece luni. Sistemul va colecta date despre autovehiculele aflate în raza echipamentelor, iar informațiile vor fi transmise către modulele informatice centrale pentru procesare și analiză.
Despăgubiri și exproprieri pentru lucrări de infrastructură
Ședința de Guvern a inclus și hotărâri privind despăgubirile pentru proprietarii afectați de lucrări de infrastructură. Pentru Autostrada Buzău–Focșani au fost aprobate procedurile de expropriere pentru 695 de imobile, cu o suprafață totală de peste 38.000 de metri pătrați. Despăgubirile estimate se ridică la 201.300 de lei.
Au fost suplimentate, de asemenea, sumele destinate despăgubirilor pentru imobile afectate de lucrările la Autostrada Târgu Mureș–Târgu Neamț, Centura municipiului Rădăuți și calea ferată Cluj-Napoca–Oradea–Episcopia Bihor.
142,7 milioane de lei pentru teatre, opere și filarmonici
Guvernul a repartizat aproximativ 142,7 milioane de lei pentru finanțarea a 75 de instituții publice de spectacole — teatre, opere, filarmonici și un ateneu — din 50 de localități și 34 de județe.
Suma reprezintă 2% din impozitul pe venit încasat în perioada 1 iunie–31 august 2026 și a fost repartizată în urma solicitărilor transmise de autoritățile locale.
Ministerul Economiei reduce numărul de posturi
Ministerul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului va fi reorganizat. Numărul maxim de posturi din aparatul propriu scade de la 709 la 600, prin eliminarea a 109 posturi vacante. Numărul funcțiilor de conducere va fi redus de la 80 la 48.
Economiile sunt estimate la aproximativ 470.000 de lei în 2026 și la 2,7 milioane de lei anual, începând din 2027. Potrivit Guvernului, posturile de execuție ocupate vor fi preluate în noua structură, iar activitatea instituției va continua.
Executivul a aprobat și organizarea, la București, în perioada 18–19 martie 2027, a celei de-a doua ediții a Resource Recovery Summit, dedicat sistemelor de garanție-returnare și economiei circulare. În prima jumătate a anului 2026, rata de colectare a ambalajelor prin sistemul românesc a ajuns la 82%, față de 79% în aceeași perioadă a anului trecut.
